années 1970  
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1970 Le Concorde prend son envole !

Concorde (avion)

avion de ligne supersonique franco-britannique 

Concorde
Un Concorde d'Air France au décollage de l'aéroport international du Kansai au Japon, en 1994.
Un Concorde d'Air France au décollage de l'aéroport international du Kansai au Japon, en 1994.

Rôle Avion de lignesupersonique
Constructeur • Drapeau de la France Sud-Aviation
• Drapeau du Royaume-Uni BAC
Équipage 3 navigants techniques et 6 navigants commerciaux
Premier vol
Mise en service
Retrait
Production 20 exemplaires (dont 6 non commerciaux)
Années de production 19651979
Dimensions
Image illustrative de l’article Concorde (avion)
Longueur 61,66[1] m
Envergure 25,60[1] m
Hauteur 12,19[1] m
Aire alaire 358,25[1] m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 79,3[2] t
Max. au décollage 185,1[2] t
Max. à l'atterrissage 111,1[2] t
Kérosène 119 500[2] l
Passagers 128 sièges, 100 passagers en version commerciale
Fret 4,35 t[2]
Motorisation
Moteurs turboréacteursRolls-Royce/SnecmaOlympus 593 Mk.610[3]
Poussée unitaire 169,3[4] kN
Poussée totale 677 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 2 145[4] km/h (Mach2,02[4])
Vitesse maximale 2 369[4] km/h (Mach2,23[4]
Autonomie 6 200 km
Altitude de croisière 16 000 à 18 000 m
Vitesse ascensionnelle 25,41 m/s
Charge alaire 440 kg/m2
Rapport poussée/poids 0,373

 

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